经过一周的连续奋战

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民航资源网2016年6月16日消息:近日,民航二所广域多点定位系统在广西桂林机场做放大实验。民航二所科研中心与空管公司技术人员,来到广西桂林机场进行广域多点定位系统现场调试,以实际行动具体诠释科研人员的严谨科学、团结协作、敬业奉献的攻关精神。

民航二所广域多点定位系统项目组成员一到达桂林机场后,就立即投入到现场调试工作中。桂林的五月,春雨绵绵,科研人员沿崎岖而泥泞山路奔向雷达站、导航台。为了检查天线安装情况,科研人员攀上几十米高的铁塔,踏着雨后湿滑的旋梯,强忍体力的消耗下降,耐心谨慎而又勇敢坚定地去完成每一个动作。机场深夜航班结束后,

科研人员不顾疲倦又在闷热的机房内,着手夜以继日的软件测试。经过一周的连续奋战,在桂林空管站的全力支持配合下,项目组完成了5个远端台站的检查调试。

(供稿:中国民用航空局第二研究所,

民航二所多点定位产业化技术攻坚团队,始终坚持对新技术的探索研究,自觉追求技术突破。2016年,研发团队经过一年多的技术攻关与实验室测试验证,成功研发出广域多点定位系统,实现了”从场面到广域”的延展。

广域多点定位系统是新型监视技术之一,完全兼容ssr雷达和ads-b下行数据传输链路,具备目标标识能力和高精度定位能力等优点,特别适用于山区、丘陵、沙漠等不适合建设雷达系统的地区。目前已有多个国家采用该项技术实现对终端区和航路的监视。